Jean Bouin 2026: recorrido, horarios, precios e inscripción

Planifica la carrera

La 103ª Allianz Jean Bouin se corre el domingo 29 de noviembre de 2026 en Barcelona, con salida conjunta de las dos pruebas populares a las 9:00 en la avenida de la Reina Maria Cristina. Es la carrera de calle más antigua del calendario atlético español: nació en 1920 y en su última edición reunió a más de 18.000 corredores dentro de un programa de diecisiete carreras. Aquí están los datos que hacen falta para prepararla, empezando por los que más se buscan: recorrido, perfil, precios y dorsales.

Fecha, horarios y precios de la Jean Bouin 2026

Las dos carreras populares, el 10K y el 5K, salen juntas a las 9:00 desde la avenida de la Reina Maria Cristina, a los pies de Montjuïc. El 10K sale y llega en el mismo punto; el 5K termina bajo el Arc de Triomf. Ambos circuitos están homologados por la Federación Catalana de Atletismo y la organización los presenta como el circuito del Centenario, el más rápido de cuantos ha tenido la prueba.

La inscripción cuesta 17 euros en el 10K y 15 euros en el 5K, e incluye en los dos casos la camiseta técnica Mizuno y la bolsa de obsequios. El chip amarillo propio no añade coste; el chip virtual suma 2 euros, el de alquiler 3 y comprar el virtual, 4. Durante la inscripción se puede añadir un euro de donación a Cáritas. La edad mínima es de 14 años en el 5K y de 16 en el 10K, en ambos casos con autorización. La organización, a cargo de Mundo Deportivo, no admite devoluciones en ningún caso. Las inscripciones se gestionan en Xip Groc, con formularios separados para el 10K y el 5K, y toda la información está en la web oficial de la prueba, alojada por Mundo Deportivo y a la que redirigen los dominios históricos de la carrera (jeanbouin.cat, .com y .es).

El recorrido del 10K, calle a calle

El trazado dibuja un gran lazo por el Eixample y Ciutadella y vuelve al punto de partida. Arranca en la avenida de la Reina Maria Cristina, pasa por plaza España en el metro 185 y baja por la avenida del Paral·lel hasta enlazar Floridablanca (km 0,6) y el carrer d’Entença (km 0,77), el único repecho corto de toda la primera parte.

Desde el kilómetro 1,05 empieza el tramo más rápido: 2,6 kilómetros seguidos por la Gran Via de les Corts Catalanes, recta y ancha, hasta la plaza de Tetuan (km 3,68). Después llegan el paseo de Sant Joan, Ausiàs Marc (km 3,95), el carrer del Bruc (km 4,35) y la Ronda de Sant Pere (km 4,44), donde el 5K se despide para buscar su meta.

El 10K continúa por el paseo de Lluís Companys (km 4,86) y rodea el parque de la Ciutadella por Buenaventura Muñoz, Roger de Flor, el paseo de Pujades y el paseo de Picasso (km 5,65). Sale al mar por la avenida Marquès de l’Argentera (km 6,04), el paseo d’Isabel II (km 6,42) y el paseo de Colom (km 6,59), el punto más bajo de la carrera.

La vuelta es el tramo decisivo. Tras el paseo de Josep Carner (km 7,46) se entra en la avenida del Paral·lel (km 7,52) y empieza una subida continua de más de dos kilómetros, con el rodeo por Calàbria (km 8,78) y Tamarit (km 9,07) antes de recuperar el Paral·lel (km 9,38). La carrera se resuelve en plaza España (km 9,93) y en los últimos 200 metros de la avenida de la Reina Maria Cristina.

El perfil: 34 metros de desnivel y una subida final

Conviene decirlo claro porque circula mucha confusión al respecto: la Jean Bouin no es una carrera de cuestas. Según el modelo digital del terreno del IGN que publica la propia organización, el circuito de 10K acumula 34 metros de desnivel positivo y otros 34 de negativo, con el punto más alto en la salida y la meta (28,6 metros) y el más bajo en el paseo de Colom (4 metros). Es, de hecho, uno de los diez kilómetros más rápidos del calendario español.

La forma del perfil sí importa. Los siete primeros kilómetros pierden altura de manera casi continua camino del mar, y los 2,7 últimos la devuelven entera: el kilómetro 8 sube 5 metros, el 9 sube 6 y el 10 sube casi 13, con una pendiente media del 1,3 %. No es una pared, pero llega cuando ya se ha gastado casi todo.

El 5K: mismo inicio y meta en el Arc de Triomf

El 5K comparte con el 10K los primeros 4,86 kilómetros —plaza España, Paral·lel, Entença, Gran Via, Sant Joan y Ronda de Sant Pere— y se desvía para terminar en el paseo de Lluís Companys, bajo el Arc de Triomf. Al quedarse con la mitad rápida del trazado y evitar por completo la subida final, es la opción más cómoda para debutar en carrera o para buscar una marca corta.

Cómo plantear el ritmo

Con este perfil, el error clásico es leer los parciales de la primera mitad como si fueran el ritmo real del día. Entre el kilómetro 4 y el 7 la carrera baja hacia el mar y los tiempos salen solos; a partir del 7,5 hay que devolver 24 metros de altura en dos kilómetros y medio por una avenida ancha, expuesta y sin referencias. Guardar entre cinco y diez segundos por kilómetro en la parte rápida suele salir mucho más a cuenta que llegar al Paral·lel con la cuenta en números rojos.

Dorsales, feria del corredor y guardarropa

La feria del corredor se celebra en el Córner Paral·lel de la Fira de Barcelona, entre plaza España y la calle Lleida, lado mar. Abre el viernes 27 y el sábado 28 de noviembre, de 10:00 a 20:00, y cada inscrito tiene asignada una franja horaria (viernes de 10 a 15 o de 15 a 20; sábado, los mismos dos tramos). Hay que llevar DNI o pasaporte y el comprobante de inscripción; para recoger el dorsal de otra persona, fotocopia de su DNI firmada y su comprobante.

Dos avisos que evitan disgustos: el sábado a partir de las 18:30 no se gestiona ninguna incidencia, modificación ni alta nueva, y el domingo por la mañana no se entregan dorsales. El día de la carrera hay guardarropa en el mismo Córner Paral·lel, de 07:00 a 11:30.

Tren de Renfe gratis y regreso en TMB para el 5K

Todos los participantes reciben en la feria, junto al dorsal y la camiseta, un impreso para un billete gratuito de Renfe de ida y vuelta hasta Barcelona. Se canjea en taquilla —el impreso por sí solo no es título de transporte—, sirve con origen en cualquier estación del servicio de Rodalies de Barcelona y es válido solo el 29 de noviembre y hasta las 9:00.

Quien corra el 5K, que acaba lejos de la salida, recibe además un ticket de TMB gratuito para volver a Montjuïc. Se entrega al terminar, en el camión guardarropa situado en la meta del Arc de Triomf.

Cómo ir a la Jean Bouin desde Valencia

El billete gratuito de Renfe solo cubre Rodalies de Barcelona, así que desde Valencia no aplica: hay que costearse el viaje. En tren directo son unas tres horas y en coche algo más, con la salida fijada a las 9:00 de un domingo.

La consecuencia práctica es la misma para cualquiera que venga de fuera: como el dorsal solo se entrega viernes y sábado, el fin de semana hay que plantearlo con noche en Barcelona o con un viaje de ida y vuelta el sábado para recoger el dorsal. Es el detalle que más veces pilla por sorpresa a quien se inscribe pensando en salir de casa el domingo de madrugada.

Federadas y escolares completan el día

Terminadas las populares, a las 11:00 se presenta a los atletas de la prueba internacional y a las 11:10 salen juntas las carreras federadas: sub-20, sub-23 y sénior femenina sobre 6.600 metros (dos vueltas al circuito) y sénior masculina sobre 9.900 metros (tres vueltas). A las 11:50 llegan la entrega de premios y la Cursa Specials, de 1.100 metros.

Desde las 12:10 y hasta las 13:50 se suceden las diez carreras escolares, por años de nacimiento y con distancias de 400 a 2.200 metros, incluidas dos participativas para los más pequeños con padres y madres. La jornada, diecisiete carreras en total, se cierra a las 14:00.

Maijó y Álvarez, los últimos ganadores

En la 102ª edición, el 30 de noviembre de 2025, Adam Maijó ganó la carrera internacional masculina, disputada sobre 9.900 metros, con 29:53, por delante de Adrià Ceballos (30:26) y Xavi Badia (30:39). En la femenina, sobre 6.600 metros, se impuso Beatriz Álvarez con 22:45, seguida de Esther Guerrero (22:54) y Carla Mario (23:16).

El año anterior, en la 101ª, el keniano Ezekiel Letaya había firmado 29:11 —récord de la prueba en ese momento— con Ilias Fifa segundo, y Blanca Fernández se llevó la femenina en un esprint muy ajustado.

De 1920 a hoy: por qué se llama Jean Bouin

La carrera se estrenó el 1 de febrero de 1920 por iniciativa de tres periodistas deportivos, José Antonio Trabal, Luis Meléndez y Rossend Calvet, que la bautizaron en honor de Jean Bouin, el fondista francés subcampeón olímpico de 5.000 metros en Estocolmo 1912 y plusmarquista mundial de 10.000, muerto en el frente en 1914. Nació como un 10 kilómetros entre Esplugues de Llobregat y el parque de la Ciutadella.

Desde entonces ha cambiado de sede varias veces —Arc de Triomf, paseo de Sant Joan, Las Ramblas— hasta asentarse en Montjuïc en 1973. Estuvo suspendida entre 1936 y 1939 por la guerra civil, en la posguerra llegó a correrse con otro nombre impuesto, Gran Premio de Año Nuevo, y tuvo suspensiones puntuales en 1955 y 1967. En su palmarés mandan Gregorio Rojo, con seis victorias, y Encarna Escudero, con siete, junto a nombres internacionales de primera línea y a buena parte del mejor fondo español de las últimas décadas.

Ese es el verdadero valor de la prueba: más de un siglo después sigue siendo, a la vez, una cita de élite y una fiesta popular de dieciocho mil personas en la que se puede correr rápido. Si vas a ella con marca en la cabeza, el resumen cabe en una frase: disfruta de los siete primeros kilómetros, pero resérvate para el Paral·lel. Toda la carrera se decide ahí.